汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪惺煜げ贿^的交通工具了，汽車前大燈我們也略知一二，汽車前大燈又稱照明燈，是整車所有燈的焦點是汽車的心臟。大燈會變成駕駛員手中的“武器”，利用大燈提示其他車輛的駕駛行為。合理使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后及時變回遠光，通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示。那么前大燈是到底如何構(gòu)成的呢?下面就請跟隨編兒-起來了解一下吧。如果將前大燈總成進行肢解，可大致拆分為遮光罩、反光鏡、 配光鏡、等幾部分。

1.汽車前大燈構(gòu)造——遮光罩
      在真空燈芯內(nèi)燈絲的前上方裝備了一個遮光罩( 遮光板)。它的作用是在燈絲點亮工作時可以遮掉向.上的直射光線。汽車前大燈這部分向上的光線如果不遮擋掉，它不然會造成迎面車輛司機的嚴重眩目，且這些散亂光在雨天或霧天環(huán)境中還會在車前形成一個光幕，使得本車司機的能見度降低。

2.汽車前大燈構(gòu)造——反光鏡
      封閉式真空燈芯反光鏡多數(shù)是拋物線旋轉(zhuǎn)形成的拋物面。在反光鏡生產(chǎn)過程中,采用真空鍍膜工藝將鋁蒸發(fā)涂敷在內(nèi)表面上，它具有極高的亮度，可使反射出去的光亮度比燈絲本身亮度提高6000倍以上。

3.汽車前大燈構(gòu)造——配光鏡
      對整個大燈總成起到保護作用，汽車前照燈的光源經(jīng)過反光鏡形成的光束是難以滿足法規(guī)對前照燈提出的要求，還需要配光鏡對該光束作配光變化或加寬或變窄，以便在車前形成所需要的照明，這一功能是靠前照燈配光鏡(前照燈玻璃)來完成的。前照燈配光鏡是由很多凸凹不平的小棱鏡組成。它可以把經(jīng)反光鏡反射后的光線進行折射、散射，使其達到前照燈的配光要求，同時還把一部分光線向兩邊擴散，以加寬前照燈在水平方向的照明范圍，并得到期望的配光效果。也有的汽車前照燈只靠反光鏡的特殊結(jié)構(gòu)、復雜的形狀以及很高的加工精度來滿足配光要求，但生產(chǎn)這種反光鏡的設(shè)計、計算及模具精度和加工工藝的難度還是很大的。燈光的照射效果在一定程度上也取決于照射角度，燈光調(diào)節(jié)裝置就可以發(fā)揮出它的最大潛能。

4.汽車前大燈構(gòu)造——大燈里的水哪里來
      看了大燈的結(jié)構(gòu)，再來看看，其實空氣中蘊藏著大量的水分，并且這與大燈里形成的水汽息息相關(guān)。這時你的疑問來了，整個燈罩不是密封的嗎？空氣中的水分怎么能進來呢？燈罩整體的確是經(jīng)過密封處理的，但這并不意味著燈罩內(nèi)部像真空包裝一樣能做到與世隔絕，畢竟還要考慮到日后的修理環(huán)節(jié)，再者車燈在點亮時會產(chǎn)生大量的熱，所以從散熱角度考慮，在燈罩上也會留一手。有些大燈會在后面設(shè)置一個換氣孔， 不過，這個換氣孔并不會赤裸裸的暴露在外，或許會用橡膠制的通風管進行處理，正是通過這根通風管，大燈點亮后產(chǎn)生的熱量才得以排出，以使車燈始終處于一個比較穩(wěn)定的環(huán)境。也正是這個通風管，空氣中的水分才得以從此進入大燈內(nèi)部并吸附在燈罩表面，待積聚成規(guī)模后，便會以水珠的形式從燈罩上流下來。